错过了“双11”,那么这个“双12”就不容错过了。没错,电商们又在蛊惑你掏钱为一个接一个的网络购物节买单了。尽管有的市民在光棍节狂购的宝贝上周末才到货,但这并不妨碍磨刀霍霍的电商们为还有一周便要到来的“双12”积极备战。
探营双12节
市民王斌在10月底购买了新车,在电商双11大战中购买了一堆汽车用品,这些商品上周末才收到,买东西时的兴奋,变成了等待后的恼怒。
实际上,许多网友都在吐槽双11购物节物流不给力。另一方面,对于还有一周便要到来的“双12”,包括淘宝、京东和苏宁易购全都开始备战。淘宝的“12·3聚划算”已吸引了不少客流,而苏宁易购的“0元购”启动在即。
有网友开玩笑地说,以后只要有月份和日子重复的时候,电商可能都会搞活动了。
要速度还是要成本?
不过,物流依然是各大电商的痛处,自建物流和三方物流的争执一直是电商所考虑的重头大戏。
比王斌幸运的是,市民李欣选择的B2C网站的发货速度要快了不少。李欣在光棍节第二天开始购买的产品,在上月20号已全部收到了,通过各种满减和优惠券,他获得了不少实惠,但比起王斌来,仍多花了不少钱,
QQ旗下购物网站易迅网在今年迅速崛起,重庆成为其在西南的仓储中心;京东10月左右也建立了重庆仓,让重庆网民购物更方便了。同样地,凡客诚品在江津建立的仓库,运输时间缩短了不少。这些自建物流让电商们,特别是B2C电商们获得了更多的消费群体。但迫于各方面因素,三方物流依然是许多商家的首选。
频繁造节,受惠几何?
“电商频繁造节,时间跨度很短,容易形成"促销疲劳",存在一定风险。”业内人士认为。实际上,除开天猫、淘宝发起的双11,双12大战以外,京东每年为自己庆生的618大促都成为电商的狂欢日。造节,已经成为电商们常用的促销方式。
“但最终消费者从中受惠多少,商家能赚到多少,业界都非常明了。”业内人士也开始担忧,长期的促销会使得不少品牌走上不归路。重庆一家品牌服饰的老板,他的店铺在天猫双11大战中一天销售达200万元,但细算下来并没赚多少。他认为,由于促销价格很低,许多时候商家的品牌成为电商平台的牺牲品,“一次促销,两次促销,太多了就把自己的牌子砸了。”他透露,目前许多同行做促销都是在销库存,如果长时间让消费者接受同一品牌的“旧货”,无疑对品牌是致命的。同时,电商大促中消费者投诉的数量太大,商家处理纠纷的投入也愈来愈大。来源重庆晨报)
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